Ei! Como fornecedor de geradores a diesel, sou frequentemente questionado sobre a partida dessas máquinas em climas frios. Pode ser uma verdadeira dor de cabeça para muita gente, mas não se preocupe – tenho algumas dicas e truques que tornarão o processo muito mais fácil.
Em primeiro lugar, vamos falar sobre por que ligar um gerador a diesel em climas frios é um grande desafio. Os motores diesel dependem da compressão do ar para inflamar o combustível. Em condições frias, o ar é mais denso e o motor tem que trabalhar mais para comprimi-lo até o ponto em que o óleo diesel entre em ignição. Além disso, o combustível diesel pode engrossar no frio, dificultando o fluxo através do sistema de combustível. E não nos esqueçamos da bateria – as baixas temperaturas podem reduzir a capacidade da bateria e torná-la menos eficaz no fornecimento da energia necessária para ligar o motor.
Pré - Preparação para Tempo Frio
Antes que o tempo frio chegue, há algumas coisas que você deve fazer para preparar seu gerador a diesel.
Seleção e tratamento de combustível
Usar o tipo certo de combustível diesel é crucial. Em climas frios, você deve usar combustível diesel de inverno. Esses combustíveis são formulados para ter um ponto de turvação mais baixo, o que significa que são menos propensos a engrossar e gelificar em temperaturas frias. Você também pode adicionar um aditivo de combustível. Esses aditivos podem diminuir ainda mais o ponto de turvação, evitar o congelamento da água no sistema de combustível e melhorar o fluxo geral do combustível.
Manutenção da bateria
A bateria do seu gerador é a sua tábua de salvação quando se trata de dar partida. Certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada antes que o frio chegue. Você pode usar um carregador de bateria para mantê-la carregada. Além disso, verifique se há sinais de corrosão nos terminais da bateria e limpe-os se necessário. Um terminal corroído pode reduzir a conexão elétrica e dificultar a partida do gerador. Se a bateria estiver velha ou não aguentar bem a carga, pode ser uma boa ideia substituí-la.
Aquecedor do bloco do motor
Um aquecedor do bloco do motor é um ótimo investimento. Este dispositivo aquece o líquido de arrefecimento do motor, que por sua vez aquece o bloco do motor. Um motor mais quente é muito mais fácil de dar partida. Você pode conectar o aquecedor a uma tomada elétrica e isso manterá o motor em uma temperatura mais amigável para a partida.
Procedimentos iniciais em clima frio
Agora que você preparou seu gerador, vamos falar sobre o processo real de partida em climas frios.
Verifique o gerador
Antes mesmo de pensar em ligar o gerador, faça uma rápida verificação visual. Certifique-se de que não haja sinais óbvios de danos, como vazamentos ou fios soltos. Verifique o nível do óleo e o nível do líquido refrigerante para garantir que estão nos níveis recomendados.
Prepare o sistema de combustível
Se o seu gerador possui bomba de escorva manual, é hora de usá-la. Bombeie o primer até sentir resistência. Isso ajudará a fazer com que o combustível flua através do sistema e entre no motor.
Use as velas incandescentes
A maioria dos geradores a diesel modernos está equipada com velas incandescentes. São pequenos elementos de aquecimento que pré - aquecem o ar nas câmaras de combustão. Antes de tentar dar partida no motor, gire a chave de ignição para a posição “incandescente” e espere que a luz indicadora se apague. Isso pode levar alguns segundos, mas é uma etapa importante. O ar pré - aquecido ajudará o óleo diesel a inflamar mais facilmente.
Experimente
Assim que o ciclo das velas incandescentes estiver concluído, gire a chave para a posição “iniciar”. Segure-o assim por cerca de 10 a 15 segundos. Se o motor não der partida, deixe-o descansar por um ou dois minutos para evitar a partida excessiva da bateria. Então, você pode tentar novamente. Se depois de algumas tentativas o gerador ainda não ligar, pode ser sinal de um problema mais sério.
Considerações sobre execução e pós-início
Depois de iniciar o gerador com sucesso, há algumas coisas que você precisa ter em mente.
Deixe aquecer
Não coloque uma carga imediata no gerador. Deixe-o funcionar em marcha lenta por alguns minutos. Isso permite que o motor aqueça adequadamente, o óleo circule e o combustível flua suavemente. Você pode aumentar gradualmente a carga à medida que o gerador aquece.
Monitore o Gerador
Fique de olho nos medidores do gerador. Verifique a pressão do óleo, a temperatura do líquido refrigerante e a tensão. Se você notar alguma leitura anormal, desligue o gerador imediatamente e investigue o problema.
Se você está procurando um gerador a diesel, temos ótimas opções. Dê uma olhada em nossoPequenos geradores à prova de som silenciosos de reserva de 5 Kva a diesel para uso doméstico. Eles são perfeitos para alimentar aparelhos essenciais em sua casa durante uma interrupção. E se você precisar de algo mais pesado, nossoGerador 10kva diesel para serviço pesadoé um burro de carga que pode lidar com uma carga maior. Além disso, nossoGerador de energia diesel com partida elétricatorna a partida muito fácil, mesmo em tempo frio.
Se você tiver alguma dúvida sobre nossos geradores a diesel ou precisar de mais conselhos sobre como ligá-los em climas frios, estamos aqui para ajudar. Entre em contato conosco para discutir suas necessidades e obter um ótimo negócio em um gerador a diesel de alta qualidade.
Referências
- Manuais de operação de gerador a diesel
- Relatórios da indústria sobre técnicas de partida a frio de geradores a diesel
- Boletins Técnicos de Fabricantes de Combustível Diesel e Aditivos